こだわりバス情報

  • シティアクセス安全対策会議2018

    命をつなぐ「救命救急」とバス火災対応訓練レポート

    貸切バス事業者安全性評価制度において三ツ星認定を取得している神奈川県・横浜市にあるバス会社「シティアクセス」。ドライバーを対象とした救命救急講習とバス火災時の避難誘導訓練、消火活動を実践的に学ぶ安全研修会を取材してきました!AEDの使い方、心臓マッサージの手順などもわかりやすくご紹介しますよ!
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  • いすゞ自動車「ガーラ」のリフト付き大型バス

    リフト付きの大型観光バスを貸切で利用するには?

    車イス利用者が多い場合、電動リフト付きバスはとっても便利ですよね。今回は大型観光バスで電動リフトの付いたバスを所有する常南交通さんを取材。普段は大型観光バスとして運行し、お客様から要望があった場合、仕様変更して福祉バスとして活用しているケースについてご紹介しましょう!
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  • タクシーみたいに急な行き先変更できない貸切バス

    貸切バスで急な行き先変更はできる?前もって、旅行プランを決めておく理由

    貸切バスは貸切タクシーと違って、あらかじめ行き先や立ち寄り先などスケジュールを決めておかなければなりません。また、当日、急な行き先変更もできません。今回はなぜ、行き先をあらかじめ決めておかなければならないのか?もし、スケジュールが流動的(雨と晴れでは行き先が違うなど)な場合はどのように手配したらよいかなどについて解説します。
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  • 第1回国土交通大臣表彰式

    貸切バスの安心・安全運行は、バス利用者の協力も欠かせない!

    貸切バスの安全な運行は、国やバス事業者が取り組むべきこと。と思っていませんか?でも、私たち利用者も安全運行には欠かせない要因になっているんです。今回は国交省が主催する「運輸事業の安全に関するシンポジウム2017」を取材してきました。バスの安全運行のため、事業者や国が取り組むべきこと。そして私たちが協力できることを一緒に考えてみましょう!
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  • 安全性を考えて、子供も1人1席で着席しましょう!

    【貸切バス旅行】子供の定員は?法律と安全性のはなし

    バスの子供の定員について詳しく解説!法律では2人席に3人乗車してもいいことになっていますが、安全性を考えるとオススメできないんです。シートベルトについての決まりやバスタイプ別の子供の定員など徹底解説!
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  • バスのツーマン運行の解説

    貸切バスの交代運転手(ツーマン運行)とは?バス料金のヒミツ

    貸切バスの「交替運転手の配置基準」を詳しく解説!東京~大阪など長時間長距離の運行だと運転手は2名必要(ツーマン運行)でバス料金が超高額に!?貸切バスを借りる前に要チェック!
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  • 東京都日野市にあるバス会社「東新観光」

    ASV(先進安全自動車)技術に頼らない運転を!東新観光の安全対策

    貸切バスの安全運行に厳しい目が向けられている今日この頃。今回は積極的に安全対策に取り組む、東京都日野市にある貸切バス会社「東新観光」さんの事例をご紹介します。ASV(先進安全自動車)技術が搭載されていない小型バスやマイクロバスはもちろん、新型の大型バスにまで、モービルアイを搭載している理由についてレポートします。
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  • 車線逸脱警報システム

    セーフティバスだけじゃない!安全なバス会社を見分ける方法

    後付けできる衝突防止補助システム「モービルアイ」が特定ASVに認定。導入車両には「車線逸脱警報装置適合」ステッカーを表示できるようになりました。また、三菱ふそうが純正アクセサリーに採用。安全なバス会社を選びたい利用者さんはもちろん、バスの安全運行を強化したいバス会社さんも必見です!
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  • 中型バスの貫通式トランク

    バスのトランクに荷物はどれだけ乗る?バスタイプ別比較

    貸切バスのトランクにどれぐらい荷物がのるのか、車種別に徹底調査してみました!ゴルフ、部活合宿、BBQなど荷物が多いグループは、事前に荷物量とトランクの容量を確認してからバスのレンタルをしましょうね。
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  • 日野セレガ’90

    日野自動車のいままでとこれから

    日野自動車の歴史と未来のバスの姿についてレポート。日本で電動リフト付きバスが普及しにくい事情や、路線バスでベビーカースペースが設置できない理由についてなど、トリビアな話題も満載です!
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