タグ:安全対策

  • 申し込みが殺到する運転体験イベントも目玉

    過去最大級の規模で開催!バスの今がわかる「2017バステクフォーラム」

    バス事業者はもちろん、バスファンにとっても楽しみなイベント「第8回2017バステクフォーラム」が、今年も大阪・舞洲で開催。晴天のもと、暑い、熱いレポートをお届けしましょう!
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  • 新型エアロクィーン

    プロドライバー納得の仕上がり!大型観光バスで初めての8速AMT採用

    三菱ふそうの大型観光バス「エアロクィーン」、「エアロエース」が10年ぶりの大幅改良!2017年5月に行われたプレス発表会に行ってきました。マニュアル トランスミッション車でありながら操作はすべて自動化。そのなめらかで自然で快適、さらに安全性・環境性も向上させた走りのヒミツを探ってきましたよ!
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  • 日野セレガ’90

    日野自動車のいままでとこれから

    日野自動車の歴史と未来のバスの姿についてレポート。日本で電動リフト付きバスが普及しにくい事情や、路線バスでベビーカースペースが設置できない理由についてなど、トリビアな話題も満載です!
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  • セレガの衝突被害軽減ブレーキ体験デモ

    どこまで安全性を高められるか?日野自動車のトータルセーフティ

    見た目だけではない!働く車としての強さ、安全へのこだわり、環境へのやさしさを追及している日野自動車「セレガ」。事故の予防、万が一の場合の被害を最小限に食い止めるメーカーとしての取り組みについてレポートします。
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  • 運行管理者にはたくさんの役割がある

    バス安全運行スペシャリストへの道③~運行管理者は大忙し!~

    バス事業を始めるには、運賃とか料金を事前に届ける必要がある! つい勢いで「運行管理者」の国家資格を取る! と、宣言してしまった編集部I。 前回は、NASVAが主催する「基礎講習1日目の前半」をご紹介しました。 …
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  • 最近の中型バスのシフトレバー

    大型・中型バスで採用されているシフトレバーの特性を知ろう!

    バスの安全運行のために各バス会社が日々取り組んでいる安全研修。今回は、大型バス・中型バスで採用されている三菱ふそうの「FCTM(フィンガコントロールトランスミッション)」についてのレクチャーを取材してきました。すでにご存じの方も、初めてという方も、ぜひ参考にしてください!
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  • 京王バスの運転訓練車

    安全にバスを走らせる!京王電鉄バスの場合

    利用者の間でも「安全のためにお金を払う」という意識が高まっています!今回は安全対策に積極的に取り組む「京王電鉄バス」さんをご紹介。貸切バス担当ドライバーは、プロ中のプロでなければならない理由も説明しますよ~。
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  • クラブツーリズム・桑原氏が登壇

    トラブルや事故、「当事者意識」を持つことの大切さを実感

    貸切バス会社が取り組む安全対策。今回は神奈川県でセーフティバスマーク三ツ星を取得している「シティアクセス」さんの安全研修会を取材してきました。バス運転中のスマホ操作など、最近注目されている事例などを取り上げた濃い内容になっていました。
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  • バスのシートベルト

    路線バスはなぜシートベルトをしなくていいの?バスのシートベルト事情

    乗用車のシートベルト着用は義務化されましたが、路線バスはどうしてシートベルトをしなくていいのでしょうか?実は、シートベルトが付いていない車では着用の義務はないんです!大型バスからマイクロバスまで、車種別シートベルト事情をまとめました。
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  • スキーにマイクロバスは危険です

    貸切バスのスキー旅行に、「マイクロバス」はおすすめしません!

    冬の貸切バス利用で人気なのが「スキー」「スノボ」。大人数で乗車すれば一人当たりの料金は意外と安く済むんですよ。でも格安でスキーに行きたいと言って「マイクロバス」を選ぶのは危険なんです。理由を徹底解説!
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